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Apache RTR 160
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RESUMEN

Apache RTR 160 2V Sports motorcycles full design view
Apache RTR 160 2V Sports motorcycles full design view

APACHE RTR 160

Un pilar en el establo de Apache y en la pista de carreras. Desde el House of Racing de TVS, la Apache RTR 160 ha acumulado laureles en todo tipo de carreras y continúa subiéndose al podio.

Colores

Perla blanca
Negro
Rojo Competición

Características

Motor RTR con Diámetro Mayor que la Carrera

Impulsado por el motor RTR Oversquare. El sistema ha optimizado el motor para que los corredores puedan experimentar el máximo rendimiento en cualquier condición de carrera.

Chasis Rígido Sincronizado

La columna vertebral de la máquina de carreras proporciona rigidez para un rendimiento en línea recta y flexibilidad para curvas agresivas.

Faros delanteros LED bestia de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas
Faros delanteros LED bestia de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas

Faros inspirados en bestias

La guía de luz LED junto con las lámparas piloto produce una mirada intensa, cruda y animal. El tiro del faro proporciona una visibilidad clara.

Pantalla digital inspirada en carreras

diseñado con señales de fibra de carbono inspiradas en las carreras, el velocímetro de cuenta regresiva en el encendido tiene una pantalla retroiluminada blanca distintiva.

Nuevos gráficos de carrera

Los gráficos de la máquina de carreras se inspiran en las conquistas de la RTR en la pista.

Suspensión MIG

El amortiguador trasero monotubo invertido a gas ajustable en 5 pasos asegura que la agresividad en las curvas se combine con la agilidad.

Especificaciones

  • Tipoooo

    SI, 4 tiempos, refrigerado por aire
  • Cilindrada

    159,7 cm3
  • Potencia Máx. (PS a rpm)

    14,14 PS a 8000 rpm
  • Torque Máx. (Nm a rpm)

    13,2 Nm a 6750 rpm
  • Sistema de suministro de combustible

    Carburador
  • Válvulas por cilindro

    2 Válvulas
  • Arranque

    Arranque Eléctrico y A Pedal
  • Caja de Cambios

    Caja de cambios de 5 velocidades
  • Cuadro

    Synchro RÍGIDO de doble armazón
  • Suspensión Delantera

    Horquillas Telescópicas
  • Suspensión Trasera

    Shox monotubo invertido lleno de gas (MIG) con asistencia a resorte
  • Clasificación de la Batería (Ah)

    12V, 9Ah MF
  • Faro Delantero

    Halógeno HS1 12V 35/35W con AHO, lentes transparentes con MFR con luz de posición LED
  • Faro Trasero

    LED
  • Neumático (delantero)

    90/90-17 49P Sin Cámara
  • Neumático (trasero)

    120/70 * 17 Sin Cámara
  • Freno Delantero (Disco)

    Disco tipo pétalo de 270 mm de diámetro
  • Freno Trasero (Disco/Tambor)

    Tambor - Tambor de 130 mm de diámetro
    Disco - Disco tipo pétalo de 200 mm de diámetro
  • Líquido de Freno

    DOT 3 / DOT 4
  • Alto

    1105 mm
  • Largo

    2085 mm
  • Ancho

    730 mm
  • Distancia Entre Ejes

    1300 mm
  • Despeje del Suelo

    165 mm
  • Altura del Asiento

    790 mm
  • Peso en Orden de Marcha (con 90% de combustible y kit de herramientas)

    Versión con tambor trasero - 139 kg, Versión con disco trasero - 140 kg

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