Unsupported Browser
We probably won't work great in Internet Explorer. We support the recent versions of major browsers like Chrome, Firefox, Safari, and Edge.
EVOLUCIÓN DEL RENDIMIENTO
EVOLUCIÓN DEL RENDIMIENTO
TVS India Home
ASEAN
Indonesia
Myanmar
Philippines
Singapore
Asia
Nepal
Sri Lanka
East Africa
Burundi
Egypt
Kenya
Rwanda
Tanzania
Uganda
Latin America
Argentina
Bolivia
Chile
Colombia
Costa Rica
Ecuador
El Salvador
Guatemala
Haiti
Honduras
Mexico
Nicaragua
Panama
Peru
Middle East
Georgia
Iraq
Kuwait
Turkey
United Arab Emirates
North America
Dominican Republic
Southern Africa
Botswana
Lesotho
Namibia
South Africa
Swaziland
Zimbabwe
West Africa
Benin
Burkina Faso
Democratic Republic Of The Congo
Ethiopia
Ghana
Guinea
Liberia
Mali
Nigeria
Sierra Leone
Togo
Resumen
APACHE RTR 180
El TVS Apache RTR 180 supera los límites del rendimiento de carrera puro. Esta máquina de carreras está impulsada por un motor RTR Oversqaure de vanguardia y lleva la experiencia de carreras a la próxima evolución de rendimiento.
Colores
Negro Brillante
Azul Mate
Gris Mate
Rojo Syrah
Blanco Perla
Características
Motor oversquare
El motor con diámetro mayor que la carrera entrega un rendimiento abrasador en cualquier condición de carrera.
Chasis Rígido
La columna vertebral de la máquina de carreras proporciona rigidez para un rendimiento en línea recta y flexibilidad para curvas agresivas.
Visor Digital
Visor con luz de fondo blanca nocturna con contador de 0 a 60 y líneas de carrera con estilo.
Faros inspirados en bestias
Estos faros con luces guía LED se asemejan a un par de ojos de animales. El tiro de los faros proporciona una visibilidad clara.
Tanque musculoso
El tanque reduce el calor del motor y se duplica como una característica de rendimiento esencial y una declaración de pura presencia en las carreras.
Suspensión MIG
La suspensión MIG ajustable en 5 pasos le ofrece al piloto la confianza de perfeccionar su técnica en la pista y en la calle.
Especificaciones
-
Tipo
SI, 4 tiempos, refrigerado por aire -
Cilindrada
177,4 cm3 -
Potencia Máxima del Motor
15,22 PS a 8500 rpm -
Torque Máximo
14,1 Nm a 6500 rpm -
Válvulas por cilindro
2 Válvulas
-
Cuadro
Synchro RÍGIDO de doble armazón -
Suspensión Delantera
Horquillas Telescópicas -
Suspensión Trasera
Shox monotubo invertido lleno de gas (MIG) con asistencia a resorte
-
Clasificación de la Batería (Ah)
12V, 9Ah MF -
Faro Delantero
Halógeno HS1 12V 35 / 35W con AHO -
Faro Trasero
LED
-
Neumático (delantero)
90/90-17 49P Sin Cámara -
Neumático (trasero)
120/70*17 Sin Cámara -
Freno Delantero (Disco)
Disco tipo pétalo de 270 mm de diámetro -
Freno Trasero (Disco/Tambor)
Disco tipo pétalo de 200 mm de diámetro -
Líquido de Freno
DOT 3 / DOT 4
-
Alto
1105 mm -
Largo
2085 mm -
Ancho
730 mm -
Distancia Entre Ejes
1326 mm -
Despeje del Suelo
165 mm -
Altura del Asiento
790 mm -
Peso en Orden de Marcha (con 90% de combustible y kit de herramientas)
139 kg
-
Capacidad del Tanque de Combustible
16 l
