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#Invencible
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Resumen
APACHE RTR 160 4V FI
La Apache RTR 160 4V ha empujado consistentemente los límites del rendimiento y la tecnología, superándose siempre en la carrera contra el tiempo. Con los modos de conducción de vanguardia y SmartXonnect, la RTR 160 4V lleva los límites al extremo como nunca antes.
Diseño
Faro delantero agresivo
El nuevo faro delantero LED está diseñado para ser una declaración intimidante de agresión y funcionalidad. Con luces diurnas LED grabadas con el logotipo de TVS, ofrece una luminosidad máxima mientras desafía a la competencia con su mirada intensa.
Nuevo asiento de carreras
El nuevo asiento de carreras de dos tonos está optimizado para brindar comodidad al piloto, ofreciendo un agarre magnético al mismo tiempo que le permite al piloto deslizarse fácilmente al golpear el ápice y al girar en diferentes direcciones.
Colores
Rojo Competición
Caballero Negro
Características
Tres modos de conducción
Los 3 modos de conducción de primera clase (Urbano, Deportivo y Lluvia) le dan al corredor el poder de adaptarse a cualquier condición de carrera con solo presionar el interruptor dedicado de modos de conducción. Cada modo prepara de manera única el motor de la máquina y la respuesta del ABS para un rendimiento óptimo.
Inyección de combustible ajustada para carreras
El sistema RT-Fi permite una entrega de potencia mejorada, economía de combustible, mayor durabilidad del motor y emociones ilimitadas en las carreras. El sistema garantiza una entrega constante de potencia y rendimiento en todos los terrenos y condic.
Chasis de sincronización rígida patentado para carreras
El chasis rígido sincronizado dividido de doble cuna patentado por TVSM, diseñado con análisis de dinámica de carrocería múltiple, brinda un diseño optimizado del vehículo, lo que aumenta la estabilidad.
Motor O3C derivado de las carreras
TVS Apache RTR 160 4V tiene un motor de 159,7 cc, 4 válvulas, refrigerado por aceite con Race Derived O3C patentado. El motor está acoplado a una caja de cambios súper resbaladiza de 5 velocidades que ofrece una experiencia de conducción precisa y potente.
Super Moto ABS
El ABS Super-Moto de un solo canal ha sido desarrollado y probado en la pista. El sistema proporciona el máximo control de frenado al mismo tiempo que permite una retroalimentación precisa. El sistema preciso para mantener el frenado y las curvas nítidos.
Tecnología Glide Through
Primera función incorporada en el segmento para conducción urbana a baja velocidad que permite una conducción extremadamente suave y controlada. Con esta característica, uno puede comenzar a mover el vehículo con una liberación lenta de la palanca del embrague, sin la operación del acelerador.
Escape doble de barril para carreras
El escape de doble cilindro vacía los gases de la cámara de combustión más rápido, lo que aumenta la potencia del motor y conserva la misma nota del escape que siempre ha sido música para nuestros oídos. El RTR continúa deleitando con una nota de escape característica más deportiva.
Especificaciones
-
Tipo
SI, 4 tiempos, refrigerado por aceite, SOHC, inyección de combustible. -
Capacidad del motor
159.7cc -
Potencia máxima
Modo Deportivo y Pista: 12.91 kW a 9250 rpm (17.55 PS)Modo Urbano y Lluvia: 11.5 kW a 8600 rpm (15.64 PS). -
Par máximo
Modo Deportivo: 14.73 Nm a 7250 rpm.Modo Urbano y Lluvia: 14.14 Nm a 7250 rpm. -
Inyección de combustible.
Bosch - bucle cerrado.
-
Velocidad máxima
Deporte - 114 km/hUrbano/Lluvia - 103 km/h.
-
Suspensión delantera
Horquillas telescópicas -
Suspensión trasera
Monoamortiguador
-
Batería
12V, 6Ah MF -
Farola delantera
Farola delantera LED con luces diurnas (DRL) / luz de posición. -
Luz trasera
LED -
Capacidad del tanque de combustible.
12 l
-
Tamaño del neumático (delantero).
90/90-17 49P Sin Cámara -
Tamaño del neumático (trasero).
130/70 R17 M/C 62P Sin Cámara (Neumático radial) -
Freno Delantero
Disco tipo pétalo de 270 mm de diámetro -
Freno Trasero
Disco tipo pétalo de 200 mm de diámetro (Disco estándar & Extremo superior estándar) -
Líquido de Freno
DOT 3 / DOT 4
-
Altura
1050 mm -
Longitud
2035 mm -
Ancho
790 mm -
Distancia entre ejes
1357 mm -
Espacio libre al suelo
180 mm -
Altura del Asiento
800 mm -
Peso en vacío
146kg (Disco estándar & Extremo superior estándar)
