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Rendimiento diseñado para
la carrera
Rendimiento diseñado para
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Resumen
APACHE RTR 160 2V
Un pilar en el establo de Apache y en la pista de carreras. Desde el House of Racing de TVS, la Apache RTR 160 ha acumulado laureles en todo tipo de carreras y continúa subiéndose al podio.
Colores
También disponible en rojo mate, azul mate, rojo, brillante, negro y gris
Características
Motor RTR Supercuadrado
El motor derivado de las carreras entrega un intenso torque y su naturaleza de altas revoluciones en el extremo superior se traduce en mayores velocidades en la carrera.
Chasis Rígido Sincronizado
Su dinámica de andar sin precedentes se logra mediante un chasis rígido sincronizado que además proporciona flexibilidad para tomar curvas agresivas.
Faros Delanteros Inspirados en las Bestias
La guía de la luz LED del panel del faro delantero, junto con la luz piloto, produce una vista intensa, cruda y animista.
Visor digital inspirado en las carreras
Con un diseño de fibra de carbono inspirado en las carreras, el velocímetro de cuenta regresiva para el arranque tiene una pantalla con retroiluminación azul distintiva.
Cobertores laterales del tanque
En el calor de la carrera, la TVS Apache RTR se mantiene fresca con la ayuda de los cobertores laterales del tanque, que canalizan el aire fresco hacia el motor y hacen circular el aire caliente hacia afuera.
Suspensión MIG
Los amortiguadores traseros, monotubo, invertidos, de gas, ajustables, de 5 pasos, con brazo basculante rectangular, aseguran que la agresión en las curvas se combine con agilidad.
Especificaciones
-
Tipo
SI, 4 tiempos, refrigerado por aire -
Cilindrada
159,7 cm3 -
Potencia Máx. (kW a rpm)
11,2 kW a 8500 rpm -
Torque Máx. (Nm a rpm)
13,8 Nm a 6000 rpm -
Sistema de suministro de combustible
Carburador: UCAL BS-26 -
Válvulas por cilindro
2 Válvulas -
Arranque
Arranque Eléctrico y A Pedal -
Caja de Cambios
Caja de cambios de 5 velocidades
-
Cuadro
Synchro RÍGIDO de doble armazón -
Suspensión Delantera
Horquillas Telescópicas -
Suspensión Trasera
Shox monotubo invertido lleno de gas (MIG) con asistencia a resorte
-
Clasificación de la Batería (Ah)
12V, 9Ah MF -
Faro Delantero
Halógeno HS1 12V 35/35W con AHO, lentes transparentes con MFR con luz de posición LED -
Faro Trasero
LED
-
Neumático (delantero)
90/90-17 49P Sin Cámara -
Neumático (trasero)
110/80-17 57P Sin Cámara -
Freno Delantero (Disco)
Disco tipo pétalo de 270 mm de diámetro -
Freno Trasero (Disco/Tambor)
Tambor - Tambor de 130 mm de diámetro
Disco - Disco tipo pétalo de 200 mm de diámetro -
Líquido de Freno
DOT 3 / DOT 4
-
Alto
1105 mm -
Largo
2085 mm -
Ancho
730 mm -
Distancia Entre Ejes
1300 mm -
Despeje del Suelo
165 mm -
Altura del Asiento
790 mm -
Peso en Orden de Marcha (con 90% de combustible y kit de herramientas)
Versión con tambor trasero - 139 kg, Versión con disco trasero - 140 kg
-
Capacidad del Tanque de Combustible
16 l
