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Apache RTR 160 2V
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Resumen

APACHE RTR 160 2V

Un pilar en el establo de Apache y en la pista de carreras. Desde el House of Racing de TVS, la Apache RTR 160 ha acumulado laureles en todo tipo de carreras y continúa subiéndose al podio.

Colores

También disponible en rojo mate, azul mate, rojo, brillante, negro y gris

Características

Motor RTR supercuadrado de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas
Motor RTR supercuadrado de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas

Motor RTR Supercuadrado

El motor derivado de las carreras entrega un intenso torque y su naturaleza de altas revoluciones en el extremo superior se traduce en mayores velocidades en la carrera.

Chasis rígido sincronizado de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas
Chasis rígido sincronizado de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas

Chasis Rígido Sincronizado

Su dinámica de andar sin precedentes se logra mediante un chasis rígido sincronizado que además proporciona flexibilidad para tomar curvas agresivas.

Faros delanteros LED bestia de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas
Faros delanteros LED bestia de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas

Faros Delanteros Inspirados en las Bestias

La guía de la luz LED del panel del faro delantero, junto con la luz piloto, produce una vista intensa, cruda y animista.

Velocímetro de visualización digital de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas
Velocímetro de visualización digital de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas

Visor digital inspirado en las carreras

Con un diseño de fibra de carbono inspirado en las carreras, el velocímetro de cuenta regresiva para el arranque tiene una pantalla con retroiluminación azul distintiva.

Conducto del tanque Scoop de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas
Conducto del tanque Scoop de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas

Cobertores laterales del tanque

En el calor de la carrera, la TVS Apache RTR se mantiene fresca con la ayuda de los cobertores laterales del tanque, que canalizan el aire fresco hacia el motor y hacen circular el aire caliente hacia afuera.

Suspensión MIG de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas
Suspensión MIG de la motocicleta TVS RTR 160 2V de dos ruedas

Suspensión MIG

Los amortiguadores traseros, monotubo, invertidos, de gas, ajustables, de 5 pasos, con brazo basculante rectangular, aseguran que la agresión en las curvas se combine con agilidad.

Especificaciones

  • Tipo

    SI, 4 tiempos, refrigerado por aire
  • Cilindrada

    159,7 cm3
  • Potencia Máx. (kW a rpm)

    11,2 kW a 8500 rpm
  • Torque Máx. (Nm a rpm)

    13,8 Nm a 6000 rpm
  • Sistema de suministro de combustible

    Carburador: UCAL BS-26
  • Válvulas por cilindro

    2 Válvulas
  • Arranque

    Arranque Eléctrico y A Pedal
  • Caja de Cambios

    Caja de cambios de 5 velocidades
  • Cuadro

    Synchro RÍGIDO de doble armazón
  • Suspensión Delantera

    Horquillas Telescópicas
  • Suspensión Trasera

    Shox monotubo invertido lleno de gas (MIG) con asistencia a resorte
  • Clasificación de la Batería (Ah)

    12V, 9Ah MF
  • Faro Delantero

    Halógeno HS1 12V 35/35W con AHO, lentes transparentes con MFR con luz de posición LED
  • Faro Trasero

    LED
  • Neumático (delantero)

    90/90-17 49P Sin Cámara
  • Neumático (trasero)

    110/80-17 57P Sin Cámara
  • Freno Delantero (Disco)

    Disco tipo pétalo de 270 mm de diámetro
  • Freno Trasero (Disco/Tambor)

    Tambor - Tambor de 130 mm de diámetro
    Disco - Disco tipo pétalo de 200 mm de diámetro
  • Líquido de Freno

    DOT 3 / DOT 4
  • Alto

    1105 mm
  • Largo

    2085 mm
  • Ancho

    730 mm
  • Distancia Entre Ejes

    1300 mm
  • Despeje del Suelo

    165 mm
  • Altura del Asiento

    790 mm
  • Peso en Orden de Marcha (con 90% de combustible y kit de herramientas)

    Versión con tambor trasero - 139 kg, Versión con disco trasero - 140 kg