Unsupported Browser

We probably won't work great in Internet Explorer. We support the recent versions of major browsers like Chrome, Firefox, Safari, and Edge.

Apache RTR 160 4V
Back
TVS India Home

ASEAN

Indonesia
Myanmar
Philippines
Singapore

Asia

Nepal
Sri Lanka

East Africa

Burundi
Egypt
Kenya
Rwanda
Tanzania
Uganda

Latin America

Argentina
Bolivia
Chile
Colombia
Costa Rica
Ecuador
El Salvador
Guatemala
Haiti
Honduras
Mexico
Nicaragua
Panama
Peru

Middle East

Georgia
Iraq
Kuwait
Turkey
United Arab Emirates

North America

Dominican Republic

Southern Africa

Botswana
Lesotho
Namibia
South Africa
Swaziland
Zimbabwe

West Africa

Benin
Burkina Faso
Democratic Republic Of The Congo
Ethiopia
Ghana
Guinea
Liberia
Mali
Nigeria
Sierra Leone
Togo

Resumen

APACHE RTR 160 4V

La TVS Apache RTR 160 4V fue hecha con la esencia de un campeón que ganó 6 Campeonatos INMRCC consecutivos – el prototipo RTR 165, que refleja el lenguaje de diseño de 'Draken' – un concepto exhibido en Auto Expo 2014.

Colores

También disponible en Azul Metalizado

Características

Motor Ganador del Campeonato INMRC

El motor de carrera de 4 válvulas, de carrera corta, refrigerado por aceite, produce 16,5 PS a 8000 rpm. El motopropulsor derivado del prototipo, 7 veces ganador de INMRC, el RTR 165.

Chasis rígido de Competición Syncho patentado

El Chasis Rígido Synchro de Doble Armazón Dividido único, proporciona mayor rigidez al doblar en curvas pronunciadas.

Velocímetro interactivo, completamente digital

3-2-1-Go Race On: La TVS Apache RTR 160 4V te da la bienvenida con un mensaje alfanumérico en el Speedo-cum-Tacho inspirado en las carreras, con funciones como contador de vueltas, cronómetro 0-60, etc.

Faro LED Agresivo

El faro LED único, completamente nuevo, con luces de posición en forma de garra de la TVS Apache RTR 160 4V tiene un estilo agresivo, para dejar una impresión imponente en las pistas y en la calle.

Caño de Escape de Carrera con doble salida de escape

El caño de escape con doble salida expulsa los gases de la cámara de combustión, aumentando la potencia y al mismo tiempo produciendo un sonido de carrera que es música para los oídos del corredor.

Monoamortiguador SHOWA ajustado para las carreras

La compresión y la amortiguación de rebote han sido ajustados con precisión en la pista de carreras junto a expertos de SHOWA – Japón.

Especificaciones

  • Tipo

    SI, 4 tiempos, refrigerado por aceite
  • Cilindrada

    159,7 cm3
  • Potencia Máxima

    16,5 PS a 8000 rpm
  • Torque Máximo

    14,8 Nm a 6500 rpm
  • Tipo de Carburador

    UCAL, CV
  • Válvulas por cilindro

    4 válvulas
  • Arranque

    Arranque Eléctrico
  • Caja de Cambios

    Caja de cambios de 5 velocidades
  • Cuadro

    Synchro RÍGIDO de doble armazón dividido
  • Suspensión Delantera

    Amortiguada por Aceite, Telescópica
  • Suspensión Trasera

    Monoamortiguador
  • Batería

    12V, 6Ah MF
  • Faro Delantero

    Faro delantero LED AHO con luz de posición LED
  • Faro Trasero

    LED
  • Neumático (delantero)

    90/90-17 Sin Cámara
  • Neumático (trasero)

    Disco - Sin Cámara 130/70-17, Tambor - Sin Cámara 110/80-17
  • Freno Delantero

    Disco tipo pétalo de 270 mm de diámetro
  • Freno Trasero

    Tambor de 130 mm de diámetro/Disco tipo pétalo de 200 mm de diámetro
  • Líquido de Freno

    DOT 3 / DOT 4
  • Alto

    1050 mm
  • Largo

    2050 mm
  • Ancho

    790 mm
  • Distancia Entre Ejes

    1357 mm
  • Despeje del Suelo

    180 mm
  • Altura del Asiento

    800 mm
  • Peso en Orden de Marcha

    Tambor - 143 kg/Disco - 145 kilos

Contáctenos