TVS India Home

Africa

Angola
Benin
Burkina Faso
Burundi
Central African Republic
Chad
Democratic Republic Of The Congo
Egypt
Ethiopia
Gambia
Ghana
Guinea
Guinea-Bissau
Ivory Coast
Kenya
Liberia
Libya
Madagascar
Malawi
Mali
Mauritania
Mauritius
Morocco
Mozambique
Niger
Nigeria
PR Congo
Rwanda
Senegal
Sierra Leone
Somalia
South Africa
South Sudan
Sudan
Tanzania
Togo
Uganda
Zambia

Asia

India
Afghanistan
Bangladesh
Nepal
Sri Lanka

Europe

France
Germany
Malta
Portugal
Spain
Italy
Ukraine

Middle East and CIS

Armenia
Azerbaijan
Bahrain
Cyprus
Georgia
Iraq
Jordan
Kuwait
Lebanon
Mongolia
Qatar
Saudi Arabia
Seychelles
Turkey
United Arab Emirates
Yemen

North America

Costa Rica
Dominican Republic
Guatemala
Haiti
Honduras
Mexico
Nicaragua
Panama

South America

Argentina
Bolivia
Brazil
Chile
Colombia
Ecuador
El Salvador
Paraguay
Peru
Uruguay
Venezuela

South East Asia

Cambodia
Indonesia
Laos
Malaysia
Myanmar
Philippines
Singapore
Thailand
Vietnam
نظرة عامة

نظرة عامة على دراجة TVS Apache RTR 310 النارية

أربعون عامًا من إرث سباقات الدراجات النارية تُشكّل جوهر كل دراجة أباتشي. في عام ٢٠٠٧، تجلّى هذا الإرث في دراجة TVS Apache RTR، التي يرمز اسمها إلى "استجابة دواسة الوقود للسباق". هذه الدراجة، التي بلغ عددها خمسة ملايين دراجة، أشعلت حلبات السباق حول العالم. أصبح اسم أباتشي ركيزة أساسية على منصات التتويج، ومع هذا الإرث، يأتي الفخر.

سمات

علبة تروس بست سرعات

تتميز هذه الدراجة بتغييرات دقيقة وانطلاقات سريعة بفضل ذراع تغيير السرعات السفلي وزاوية التروس الخلفية السالبة المصممة بدقة متناهية في جميع التروس. استمتع بتجربة قيادة مثيرة مع تقليل زمن تغيير السرعات إلى أجزاء من الثانية.

نظام تثبيت السرعة الخطي

تتيح لك خاصية تثبيت السرعة في دراجة TVS Apache RTR 310 الجديدة كلياً الاستمتاع برحلة مريحة. حافظ على سرعة ثابتة دون الحاجة إلى استخدام دواسة الوقود أو القابض، لتتمكن من قطع مسافات أطول بجهد أقل.

حاسوب سباق متعدد المعلومات

مركز التحكم الرقمي لسائق الدراجات الحرة. يمنحك كمبيوتر السباق TFT الأفقي مقاس 5 بوصات التحكم الكامل، حيث يتيح لك ضبط نظام التحكم في الجر، ونظام تثبيت السرعة، وسطوع المصابيح الأمامية، وحتى إدارة الموسيقى عبر البلوتوث.

قابض انزلاقي للسباق

تتيح لك قابض الانزلاق في دراجة أباتشي الجديدة كلياً من TVS APACHE RTR 310 إمكانية التبديل السلس للتروس إلى سرعات أقل دون اهتزاز العجلة الخلفية، مما يسمح لك بالفرملة في وقت متأخر والانعطاف بدقة. تعمل وظيفة المساعدة على تعزيز قدرة الدراجة على تحمل عزم الدوران مع تقليل جهد القابض لتحكم أكثر سلاسة.

المواصفات التقنية
المحرك والأداء
محرك أحادي الأسطوانة، رباعي الأشواط، يعمل بنظام حقن الوقود، ومبرد بالسائل، ويشتعل بالشرارة، ومائل للخلف.
312.12 سم مكعب
وضعيات "الرياضة" و"الحلبة" و"سوبر موتو": 35.6 حصان عند 9700 دورة في الدقيقة || وضعيات "المدينة" و"المطر": 27.1 حصان عند 7650 دورة في الدقيقة
وضعيات القيادة الرياضية، والحلبة، والسوبرموتو: 28.7 نيوتن متر عند 6650 دورة في الدقيقة || وضعيات القيادة الحضرية والمطر: 27.3 نيوتن متر عند 6700 دورة في الدقيقة
80 مم
62.1 ملم
التبريد بالسوائل
الهيكل، نظام التعليق، والكهرباء
هجين، بإطار شبكي ومكونات من الألومنيوم المصبوب
شوكة مقلوبة (USD) بقطر 41 مم
ذراع تأرجح من الألومنيوم المصبوب الصلب، أحادي الصدمة بمفصل مباشر، قابل لضبط التحميل المسبق
بطارية رصاص حمضية متوسطة الجهد 12 فولت، 8 أمبير/ساعة
مصابيح أمامية BI-LED ديناميكية بجهد 12 فولت
مصباح LED بقوة 4 واط
شاشة TFT (الجيل الثاني) مقاس 5 بوصات مدمجة في لوحة العدادات
العجلات والإطارات والفرامل
110/70-R17 بدون أنبوب - Michelin Road 5
150/60-R17 ميشلان Road 5
300 ملم
240 ملم
قناة مزدوجة
الأبعاد والوزن وسعة خزان الوقود
1154 ± 10 ملم
1991 ± 20 ملم
831 ± 5 ملم
1358 ± 12 مم
180 ± 5 مم (بدون حمولة)
800 ± 10 مم
130 كجم
169 كجم
11 ± 0.5 لتر

اتصل بنا

قد يعجبك أيضًا

Ntorq 125 RE

124.79 سي سي 6.9 كيلوواط 118 ك جم
360

TVS Raider

124.76 سي سي 12.9 حصان 120 ك جم
360

Apache RTR 160

159.7 سي سي 14.14 حصان 140 ك جم
360

Apache RTR 200 4V

197.75 سي سي 20.5 حصان 149 ك جم
360

Apache RTR 200 4V FI

197.75 سي سي 20.8 حصان 152 ك جم
360
إستفسار EMI