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Resumen

Resumen de la moto TVS Apache RR 310

La motocicleta perfecta para la pista, fruto de 35 años de ingeniería y dominio de TVS Racing. La Apache RR 310 es nuestra última hazaña de ingeniería, con un rendimiento implacable e innovaciones como los modos de conducción y el acelerador electrónico.

Características

Motor DOHC Inclinado Inverso

El motor de 310 cc derivado de las carreras hace que el aire aguas arriba se utilice de manera efectiva para pasar a través del filtro de aire con efecto ram. Este diseño innovador y único proporciona un diseño de motor compacto que resulta en una centralización masiva que ofrece la mejor relación potencia-peso de su clase.

Acelerador por Cable

Ahora, con un simple movimiento de muñeca, se obtiene un rendimiento preciso en la pista como nunca antes. La Apache RR310 está equipada con un control electrónico del acelerador de última generación (ETC), que incluye un puño electrónico del acelerador, un cuerpo electrónico del acelerador (ETB) y una unidad de control electrónico.

ABS de Dos Canales

El ABS de doble canal es la síntesis perfecta de rendimiento y funcionalidad. El ABS evita el bloqueo de las ruedas y la protección contra el despegue de las ruedas traseras mantiene las ruedas del corredor en el suelo, incluso cuando se frena tarde en las curvas.

Refrigerante de Aceite por Refrigeración Líquida

En el motor de alto rendimiento de la Apache RR310, el aceite del motor se calienta y pierde sus propiedades lubricantes. La Apache RR310 cuenta con 23 hileras de tubos para una eficiencia de enfriamiento optimizada, manteniendo el motor de alto régimen a una temperatura óptima y brindando un rendimiento máximo.

Dobles Faros Delanteros Proyectores

Los faros delanteros proyectores dobles Bi-LED, primeros en su clase, ofrecen mayor intensidad, permitiéndole conducir con confianza a velocidades más altas.

Neumáticos Superiores Michelin

El TVS Apache RR310 está equipado con neumáticos Michelin Road 5 totalmente nuevos, diseñados con compuestos de próxima generación y con el sistema patentado de Michelin. Con tecnología ACT+, estos neumáticos brindan un agarre superior en las curvas y ofrecen una sensación de conducción superior.

Aerodinámica Avanzada

El diseño y las pruebas exhaustivas en un túnel de viento de última generación han dado como resultado el mejor coeficiente de resistencia aerodinámica de su clase para lograr la máxima carga aerodinámica, la mínima ráfaga de viento y una mayor velocidad máxima.

Suspensión KYB Ajustada para la Carrera

El Monoamortiguador con tecnología de pistón flotante monotubo tiene un tope hidráulico con válvulas de retención que proporcionan una amortiguación precisa y una respuesta dinámica suave para lograr la mejor aceleración lateral y velocidad en las curvas de su clase.

Especificaciones
RENDIMIENTO DE MOTOR
160 km/h - Modo deportivo y carrera
125 km/h - Modo urbano y lluvia
SI, 4 tiempos, 4 válvulas, un cilindro, refrigerado por líquido, inverso inclinado
312,2 cc
Modo deportivo y carrera - 33.54 HP a 9700 rpm
Modo urbano y lluvia - 25,3 HP a 7600 rpm
Modo deportivo y carrera - 27,3 Nm a 7700 rpm
Modo urbano y lluvia - 25 Nm a 6700 rpm
Bosch - Bucle cerrado EFI
46,77 km/h
2,93 s
7,17 s
CHASIS, SUSPENSION Y ELECTRICO
Horquilla telescópica de cartucho invertido
Proyector Bi-LED de 30W 13V
Basculante de aluminio fundido a presión de dos brazos. Amortiguador asistido por gas de pistón flotante monotubo
12V, 8Ah
LED
Conjunto conectado a pantalla TFT de 5"
RUEDA, NEUMÁTICO Y FRENO
110/70-ZR17 M/C 54W Sin cámara - Michelin ROAD5
150/60-ZR17 M/C 66W Sin cámara - Michelin ROAD5
Disco de 300mm tipo Pétalo con ABS
Disco de 240mm tipo Pétalo con ABS
ABS de doble canal
DOT 4
DIMENSIONES, PESO Y CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
1135 mm
2001 mm
786 mm
1365 mm
180 mm
810 mm
174 kg
11 l

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