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Apache RTR 200 4V FI
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Resumen

APACHE RTR 200 4V

La nueva serie Apache RTR 4v con los primeros modos de conducción en su clase supera los límites como nunca antes, brindándote el poder de adaptarte a cualquier condición de carrera con solo tocar un botón.

Colores

Negro brillante

Características

Motor con tecnología OC3 derivada de carreras de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas
Motor con tecnología OC3 derivada de carreras de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas

Tecnología O3C Derivada de las Carreras

La tecnología de la cámara de combustión refrigerada por aceite y la refrigeración asistida por aire del cilindro reducen 10°C el calor del motor.

Chasis de doble cuna de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas
Chasis de doble cuna de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas

Chasis de armazón dividido

El Chasis Rígido Sincronizado Doble, Dividido y Patentado aumenta un 25% la estabilidad.

Faro Delantero LED con diseño de garra

Luces de posición LED con diseño único de colmillo.

Velocímetro digital de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas
Velocímetro digital de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas

Velocímetro Digital

Mensaje alfanumérico en el Speedo-cum-Tacho inspirado en las carreras con características como cronómetro de 0 a 60 y registrador de velocidad máxima.

Gráficos de carrera

Gráficos inspirados en las carreras, con calcos y una estética de carrera renovada.

Neumáticos de carreras Eurogrip de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas
Neumáticos de carreras Eurogrip de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas

Neumáticos de carrera

Equipada con neumáticos radiales Eurogrip Protorq SR, con mayor control de tracción y estabilidad.

Tubo de escape de doble salida de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas
Tubo de escape de doble salida de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas

Doble Caño de Escape

El doble caño de escape expulsa gases rápidamente de la cámara de combustión aumentando la potencia.

Especificaciones

  • Tipo

    SI, 4 tiempos, refrigerado por aceite, Fi
  • Desplazamiento

    197,75 cm3
  • Potencia máxima del motor (ps a rpm)

    Modo deportivo: 20,8 PS a 9000 rpm Modo urbano/lluvia: 17,3PS a 7800 rpm
  • Torque máximo (nm a rpm)

    Modo deportivo: 17,25 Nm a 7250 rpm Modo urbano/lluvia: 16,51Nm a 5750 rpm
  • Sistema de suministro de combustible

    Inyección de combustible: circuito cerrado de Bosch
  • Encendido

    Arranque eléctrico
  • Válvulas Por Cilindro

    4 Válvulas
  • Cuadro

    Marco rígido sincronizado dividido de doble cuna
  • Suspensión delantera

    Horquillas telescópicas con Ajustador de Precarga
  • Suspensión trasera

    Monotubo - Mono Shock
Detalles del chasis y la suspensión de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas
  • Clasificación de la Batería (Ah)

    12V, 8Ah VRLA
  • Faro delantero

    Faro Delantero LED AHO con luz de posición DRL
  • Faro trasero

    LED
Especificaciones eléctricas de la motocicleta TVS RTR 200 4V EFI Abs de dos ruedas
  • Neumático (delantero)

    TVS 90/90-17 49P (Sin cámara)
  • Neumático (trasero)

    TVS Eurogrip 130/70 R17 M/C 62P Sin Cámara(Radial)
  • Delantero (Disco/Tambor)

    Disco 270 mm (Tipo pétalo)
  • Trasero (Disco/Tambor)

    Disco 240 mm (Tipo pétalos)
  • Líquido de Freno

    DOT 3 / DOT 4
Disco de freno delantero de la motocicleta TVS RTR 200 4V de dos ruedas
  • Altura

    1105 mm
  • Longitud

    2020 mm
  • Ancho

    790 mm
  • Distancia entre ejes

    1353 mm
  • Despeje del Suelo

    180 mm
  • Altura del Asiento

    800 mm
  • Peso en vacío con 90 % de combustible y juego de herramientas

    152 kg

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